@article{MTMT:33647760,
	title = {Test Environments to Analyse Methodological Improvements of Cost-benefit Analysis for Transport Interventions},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/33647760},
	author = {Juhász, Mattias and Mátrai, Tamás and Oliveira da Cruz, Júlio Hennderson and Török, Ádám},
	doi = {10.3311/PPtr.20996},
	journal-iso = {PERIOD POLYTECH TRANSP ENG},
	journal = {PERIODICA POLYTECHNICA TRANSPORTATION ENGINEERING},
	volume = {51},
	unique-id = {33647760},
	issn = {0303-7800},
	abstract = {Planners and policymakers are concerned that cost-benefit analysis (CBA) rankings are so sensitive that even minor adjustments in contentious input parameters might result in drastically different policy recommendations. Although there is a need for methodological improvement, CBA seems to retain its role as the most coherent and robust framework available for project appraisal. Based on the mentioned need for improvement, this paper aims to create a test environment to analyse possible methodological advances in transport CBAs. This test environment consists of three different models based on typical transport interventions. The models have different levels of complexity and computational need. The sensitivity of each model was tested, and the most critical factors were identified. The majority of the economic benefits come from travel time savings, so the value of time was identified as the five most sensitive factors for all cases.},
	year = {2023},
	eissn = {1587-3811},
	pages = {155-165},
	orcid-numbers = {Török, Ádám/0000-0001-6727-1540}
}

@techreport{MTMT:34410755,
	title = {Forgalmi hatásvizsgálat Szombathely 5903/4 hrsz-ú ingatlan tervezett kereskedelmi célú fejlesztésének hatása a Kiskar-Óperint-Hollán E. utcai csomópontokra},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/34410755},
	author = {Makó, Emese and Juhász, Mattias and Koren, Csaba and Miletics, Dániel},
	unique-id = {34410755},
	abstract = {A vizsgálat arra irányult, hogy bemutassa, hogy a Szombathely 5903/4 hrsz-ú ingatlan tervezett kereskedelmi célú fejlesztés milyen hatással lesz a Kiskar-Óperint-Hollán E. utcai csomópontokra, továbbá a jelenlegi forgalmi rend változása esetén mekkora forgalomnövekedés várható az 5903/4 hrsz-ú ingatlan új funkciójának kialakítása után, és az miként befolyásolja a Kiskar utca forgalmát.},
	year = {2022},
	orcid-numbers = {Koren, Csaba/0000-0002-1034-0557}
}

@article{MTMT:33152178,
	title = {Is car ownership reduction impact of car sharing lower than expected? A Europe wide empirical evidence},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/33152178},
	author = {Bucsky, Péter and Juhász, Mattias},
	doi = {10.1016/j.cstp.2022.09.014},
	journal-iso = {CASE STUD TRANSP POL},
	journal = {CASE STUDIES ON TRANSPORT POLICY},
	volume = {10},
	unique-id = {33152178},
	issn = {2213-624X},
	year = {2022},
	eissn = {2213-6258},
	pages = {2208-2217}
}

@article{MTMT:32680465,
	title = {Long-term evidence on induced traffic: A case study on the relationship between road traffic and capacity of Budapest bridges},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/32680465},
	author = {Bucsky, Péter and Juhász, Mattias},
	doi = {10.1016/j.tra.2022.01.018},
	journal-iso = {TRANSPORT RES A-POL},
	journal = {TRANSPORTATION RESEARCH PART A-POLICY AND PRACTICE},
	volume = {157},
	unique-id = {32680465},
	issn = {0965-8564},
	year = {2022},
	eissn = {1879-2375},
	pages = {244-257}
}

@article{MTMT:32169064,
	title = {Aktuális budapesti közlekedésfejlesztési elképzelések multidiszciplináris vizsgálata. a déli HÉV-ek fejlesztésének kérdése},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/32169064},
	author = {Juhász, Mattias and Anonim, szerző and Fleischer, Tamás},
	doi = {10.17649/TET.35.3.3320},
	journal-iso = {TÉR ÉS TÁRSADALOM},
	journal = {TÉR ÉS TÁRSADALOM},
	volume = {35},
	unique-id = {32169064},
	issn = {0237-7683},
	year = {2021},
	eissn = {2062-9923},
	pages = {234-256},
	orcid-numbers = {Fleischer, Tamás/0000-0002-8049-1561}
}

@misc{MTMT:31883523,
	title = {Galvani vita: amire egy új Duna-híd való, abban az albertfalvai a jobb},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31883523},
	author = {Juhász, Mattias and Fleischer, Tamás},
	unique-id = {31883523},
	year = {2021},
	orcid-numbers = {Fleischer, Tamás/0000-0002-8049-1561}
}

@article{MTMT:31893799,
	title = {Kell-e nekünk forgalomcsillapítás?},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31893799},
	author = {Juhász, Mattias},
	journal-iso = {INDEX.HU},
	journal = {INDEX.HU},
	unique-id = {31893799},
	year = {2020},
	eissn = {1585-3241},
	pages = {1}
}

@article{MTMT:31883607,
	title = {A lakossági parkolás csapdája},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31883607},
	author = {Juhász, Mattias},
	journal-iso = {NÉPSZAVA},
	journal = {NÉPSZAVA},
	unique-id = {31883607},
	issn = {0133-1701},
	year = {2020},
	pages = {10-10}
}

@inproceedings{MTMT:31017731,
	title = {A fenntartható mobilitástervezés monitoring és értékelési rendszerének kialakítása Budapesten},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31017731},
	author = {Hajnal, Tünde and Kerényi, László Sándor and Juhász, Mattias},
	booktitle = {Közlekedéstudományi Konferencia Győr 2019 Conference on Transport Sciences: Alternatív-Autonóm-Kooperatív-Komparatív Mobilitás (Tanulmánykötet)},
	unique-id = {31017731},
	year = {2019}
}

@article{MTMT:30994678,
	title = {Társadalmi egyeztetés a közlekedésfejlesztés szolgálatában - a Consul keretrendszer adaptációjának tanulságai},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/30994678},
	author = {Juhász, Tünde and Juhász, Mattias and Kerényi, László Sándor and Fejes, Balázs},
	doi = {10.24228/KTSZ.2019.6.1},
	journal-iso = {KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI SZEMLE},
	journal = {KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI SZEMLE},
	volume = {69},
	unique-id = {30994678},
	issn = {0023-4362},
	abstract = {A közösségi beruházások megvalósítási folyamatában egyre nagyobb hangsúlyt kap a társadalmi észrevételek figyelembevétele. Jelen tanulmány a BKK Zrt. SMART-MR kutatás-fejlesztési projektjének keretében kialakított keretrendszer segítségével tíz közlekedésfejlesztési projekt társadalmi egyeztetésének folyamatát és eredményeit mutatja be, amelyek jelentős mértékben hozzájárulhatnak a jövőbeli társadalmi értékelési folyamatok eredményességéhez.},
	year = {2019},
	pages = {5-12}
}