@article{MTMT:32768160,
	title = {Parameter Determination and Drive Control Analysis of Axial Flux Permanent Magnet Synchronous Motors},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/32768160},
	author = {Nyitrai, Attila and Szabó, Gergely and Horváth, Sándor Rajmund},
	doi = {10.3311/PPee.19714},
	journal-iso = {PERIOD POLYTECH ELECTR ENG COMP SCI},
	journal = {PERIODICA POLYTECHNICA-ELECTRICAL ENGINEERING AND COMPUTER SCIENCE},
	volume = {66},
	unique-id = {32768160},
	issn = {2064-5260},
	year = {2022},
	eissn = {2064-5279},
	pages = {205-214}
}

@inproceedings{MTMT:31355334,
	title = {Coupled Transient Analysis of Asynchronous Machine Drives},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31355334},
	author = {Szabó, Gergely and Horváth, Sándor Rajmund and Számel, László and Veszprémi, Károly},
	booktitle = {XXXV. Jubileumi Kandó Konferencia 2019},
	unique-id = {31355334},
	year = {2020},
	pages = {76-83},
	orcid-numbers = {Veszprémi, Károly/0000-0003-2774-4061}
}

@inproceedings{MTMT:31999053,
	title = {Multiphysical Analysis of High Torque Density Propulsion Motors for E-mobility Applications},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31999053},
	author = {Horváth, Sándor Rajmund and Vajda, István},
	booktitle = {XXXIV. Kandó Conference 2018},
	unique-id = {31999053},
	year = {2019},
	pages = {106-118},
	orcid-numbers = {Vajda, István/0000-0003-1652-6691}
}

@inproceedings{MTMT:31355267,
	title = {Multiphysics Analysis of Automotive PMaSynRM},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31355267},
	author = {Nyitrai, Attila and Szabó, Gergely and Horváth, Sándor Rajmund and Vajda, István},
	booktitle = {2019 International IEEE Conference and Workshop in Óbuda on Electrical and Power Engineering (CANDO-EPE)},
	doi = {10.1109/CANDO-EPE47959.2019.9111009},
	unique-id = {31355267},
	year = {2019},
	pages = {67-72},
	orcid-numbers = {Vajda, István/0000-0003-1652-6691}
}

@misc{MTMT:31036510,
	title = {Reluktancia gépek analízise és szabályozása},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31036510},
	author = {Horváth, Sándor Rajmund},
	unique-id = {31036510},
	year = {2019},
	pages = {1-63}
}

@article{MTMT:3357143,
	title = {Analysis of an Induction Machine by the Finite Element Method},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/3357143},
	author = {Kuczmann, Miklós and K, Gadó and Horváth, Sándor Rajmund and Vajda, István and Marcsa, Dániel and A, Belahcen},
	doi = {10.17667/riim.2018.1/5},
	journal-iso = {RECENT INNOVAT MECHATRON},
	journal = {RECENT INNOVATIONS IN MECHATRONICS},
	volume = {5},
	unique-id = {3357143},
	year = {2018},
	eissn = {2064-9622},
	orcid-numbers = {Vajda, István/0000-0003-1652-6691}
}

@misc{MTMT:31999195,
	title = {Szinkron reluktancia gépek végelemes analízise},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/31999195},
	author = {Horváth, Sándor Rajmund and Vajda, István},
	unique-id = {31999195},
	year = {2017},
	orcid-numbers = {Vajda, István/0000-0003-1652-6691}
}

@inproceedings{MTMT:30710337,
	title = {Topológia-elemző rendszer kapcsolt reluktancia gépek modellezéséhez},
	url = {https://m2.mtmt.hu/api/publication/30710337},
	author = {Horváth, Sándor Rajmund},
	booktitle = {XXXII. Kandó Konferencia 2016},
	unique-id = {30710337},
	abstract = {Manapság a villamos hajtásokban alkalmazott forgógépek többsége a gerjesztési
		(hengeres) nyomaték elvén működik. Az energiahatékonyság iránti igény növekedésével
		egyre nagyobb szerephez jutnak a mágneses ellenállás változását hasznosító forgógépek.
		Kapcsolt reluktancia gép esetén a mágneses ellenállás kerület menti változásának leírására
		a fluxuskapcsolódás- és nyomaték-profil használatos. Ezek a profilok az adott gép egyedi
		karakterisztikái, melyeket a topológia és az áramerősség egyaránt befolyásol.
		A „topológia” kifejezés alatt a geometria, az anyagi jellemzők és a tekercselés struktúrája
		értendő. A kapcsolt reluktancia gépekhez fűződő lehetőségeket és műszaki kihívásokat
		felismerve, elkészült egy nagyfokú automatizáltsággal rendelkező topológia-elemző
		rendszer. Fő célja, hogy a hajtásirányítás számára kezelhetővé tegye a konstrukciók
		egyediségét. Bizonyos feltételek mellett így kivitelezhetővé válik a gép és digitális
		hajtásirányítás szétcsatolása. A topológia-elemző rendszer működésének alapja egy
		általánosított leírási módszer, amellyel a főbb méretek ismeretében, elektromágneses
		térszimuláció útján meghatározhatóak a gépet jellemző statikus profilok. A létrehozott
		topológia-elemző rendszer elősegíti a kapcsolt reluktancia gépek működésének mélyebb
		megismerését, a főbb méretek nyomatékképzésre gyakorolt hatásának tanulmányozását, a
		géptervezési folyamatok felgyorsítását és az optimális irányítási stratégia kidolgozását.},
	year = {2016},
	pages = {1-15}
}