TY - JOUR AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly TI - Examination of a Surge Suppression System Designed for a Centrifugal Compressor System JF - PERIODICA POLYTECHNICA TRANSPORTATION ENGINEERING J2 - PERIOD POLYTECH TRANSP ENG VL - 53 PY - 2025 IS - 1 SP - 16 EP - 20 PG - 5 SN - 0303-7800 DO - 10.3311/PPtr.37354 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/35646633 ID - 35646633 N1 - Export Date: 20 December 2024 CODEN: PPTED Correspondence Address: Faltin, Z.; Department of Aeronautics and Naval Architecture, Műegyetem rkp. 3., Hungary; email: faltin.zsolt@kjk.bme.hu AB - Centrifugal compressors are used in many areas of industry, for example from natural gas transportation to superchargers of internal combustion engines and compressor stages of aircraft engines to the air compression equipment of the rapidly expanding fuel cell powered systems. With regards to each field of usage of compressors, reliable operation is an important criteria for the operation of the compressor, in addition for ensuring a continuous and adequate medium supply. This process is easier to implement if the equipment is used in terrestrial applications, where these engines can be operated in closely stationary conditions, because there isn’t any sudden change in environmental parameters, so these engines could be well optimized by their geometrical design for reaching its maximum efficiency. In vehicle industry, but especially in the case of aerial applications, the task is much more complicated, because the operation of the compressor is determined by the current operating states of the engine, but here at least the conditions of the air supply are almost the same. In the case of aircraft, the operation of the compressor is determined not only by the current operating state of the gas turbine engine, but also by the attitude of the aircraft. For this reason it is necessary to investigate the unstable operating conditions of centrifugal compressors and to develop equipment which is suitable for eliminating these affects. © 2025 Budapest University of Technology and Economics. All rights reserved. LA - English DB - MTMT ER - TY - JOUR AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly TI - Combined Numerical and Experimental Investigation of a Centrifugal Compressor with Surge Supression Holes at the Impeller Hub JF - ACTA POLYTECHNICA HUNGARICA J2 - ACTA POLYTECH HUNG VL - 21 PY - 2024 IS - 8 SP - 29 EP - 46 PG - 18 SN - 1785-8860 DO - 10.12700/APH.21.8.2024.8.2 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/34753073 ID - 34753073 N1 - Export Date: 5 April 2024 LA - English DB - MTMT ER - TY - CHAP AU - Alharasees, Omar AU - Faltin, Zsolt István AU - Sanli, Serdar AU - Kale, Utku ED - Dinçer, İbrahim ED - Sogut, M. Ziya TI - Hydrogen-Powered Aviation: Shaping Sustainable Future Skies T2 - Proceedings of 14th International Exergy, Energy and Environment Symposium (IEEES-14) PB - Piri Reis University CY - Istanbul SN - 9786259854601 PY - 2024 SP - 466 EP - 469 PG - 4 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/35593874 ID - 35593874 LA - English DB - MTMT ER - TY - JOUR AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly TI - A határréteg kezelésének kísérleti tesztelése szimulációs program segítségével JF - HADITECHNIKA J2 - HADITECHNIKA VL - 58 PY - 2024 IS - 5 SP - 17 EP - 22 PG - 6 SN - 0230-6891 DO - 10.23713/HT.58.5.04 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/35788146 ID - 35788146 AB - A centrifugális kompresszorok csak üzemidejük töredékében működhetnek optimális körülmények között, emiatt mindenképpen indokolt azok instabil üzemállapotainak vizsgálata. A határréteg elszívása vagy elvezetése, valamint a turbulens határréteg lefúvásamár több évtizede alkalmazott, kipróbált technológiának számít a repülésben és más, áramlástechnikai gépeket alkalmazó iparágban. A határréteg turbulenssé tétele az abban megvalósított impulzuscsere által azonban összetettebb folyamat, amely az új áramlástani szimulációs eszközök segítségével jól megfigyelhetővé, illetve számíthatóvá vált. Jelen tanulmányban egy új pompázsvédelmi rendszer numerikus áramlástani szimulációs módszerekkel történő vizsgálatának eredményeit publikálják a szerzők. LA - Hungarian DB - MTMT ER - TY - JOUR AU - Faltin, Zsolt István AU - Rohács, József AU - Kavas, László TI - Integrált repülőterek környezetterhelés-menedzselése JF - REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK (1997-TŐL) J2 - REPÜLÉSTUD KÖZL VL - 36 PY - 2024 IS - 1 SP - 5 EP - 17 PG - 13 SN - 1417-0604 DO - 10.32560/rk.2024.1.1 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/36093508 ID - 36093508 AB - A UAV- vagy drónfejlesztések és azok alkalmazásának elterjedésével egyre fontosabb feladat integrálásuk a teljes katonai és civil repülésbe. A repüléstudományi kutatóintézetek, kutatók ajánlására a légügyi hatóságok már egy sor szabályt alkottak, és utasítást adtak ki a drónokat is üzemeltető, úgynevezett integrált repülőterek biztonságos, hatékony és környezetterhelést minimalizáló működtetése céljával. A cikk az integrált repülőterek környezetterhelésének menedzselésével foglalkozik. Megvizsgálja az integrált repülőterek sajátosságait, a környezetterhelés becslési eljárásait, a terheléscsökkentés lehetőségeit, a környezetterhelés minimalizálásának a menedzselését. A publikáció újdonságtartalma a környezetterhelés fajlagos, teljes élettartamciklus-számítási eljárás alkalmazása a repülési eljárásokkal összekapcsoltan. Az eredmények hozzájárulnak a környezetterhelést csökkentő menedzsmenteljárások kidolgozásához és alkalmazásához. LA - Hungarian DB - MTMT ER - TY - JOUR AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly TI - Improvement of a Centrifugal Compressor Test Bench to Incorporate Variable Impeller-Inducer Bleed Air System as an Active Surge Control JF - REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK (1997-TŐL) J2 - REPÜLÉSTUD KÖZL VL - 35 PY - 2023 IS - 3 SP - 103 EP - 116 PG - 14 SN - 1417-0604 DO - 10.32560/rk.2023.3.7 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/35422072 ID - 35422072 AB - Centrifugal compressors are widely used throughout various industrial applications, including many safety-critical fields like aircraft engines. Thus, the enhancement of stable operational range is essential, which often requires active surge control methods. This includes state-of-the-art digital electronic measurement system to detect the onset of surge, which is a phenomenon that arises under extreme operational conditions and can lead to either negatively influenced behaviour or even the destruction of the compressor hardware in the case of uncontrolled conditions. Therefore, a strong emphasis must be given to observe impending surge and, if possible, to include an active system that can prevent undesired operational situations. Amongst many passive and active possibilities of surge control, Blade Load Distribution Control (BLDC) can be considered as a method, which creates acceptable influence on instabilities with a minor efficiency loss, consequently, could be applied as an active surge suppression system. The aim of this paper is to investigate feasible solutions on an existing centrifugal compressor test bench, which would enable to examine the theoretical solutions for blade load distribution control. LA - English DB - MTMT ER - TY - CHAP AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly TI - Establishment of Meanline Compressor Mathematical Model with Active Blade Load Distribution Control T2 - IEEE 18th World Symposium on Applied Machine Intelligence and Informatics (SAMI 2020) PB - Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) CY - Piscataway (NJ) SN - 9781728131498 PY - 2020 SP - 63 EP - 68 PG - 6 DO - 10.1109/SAMI48414.2020.9108751 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/31336081 ID - 31336081 N1 - WoS:hiba:000589772600013 2021-10-15 22:57 befoglaló egyiknél nincsenek szerzők, befoglaló cím nem egyezik LA - English DB - MTMT ER - TY - CHAP AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly ED - Rudolf, Andoga ED - Ladislav, Főző TI - Design and Evaluation of Linear Quadratic Regulator for Blade Load Distribution Control as Active Surge Suppression in Centrifugal Compressors T2 - 2020 New Trends in Aviation Development (NTAD) PB - Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) CY - Piscataway (NJ) SN - 9781728173245 PY - 2020 SP - 67 EP - 71 PG - 5 DO - 10.1109/NTAD51447.2020.9379079 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/31924362 ID - 31924362 LA - English DB - MTMT ER - TY - JOUR AU - Faltin, Zsolt István AU - Beneda, Károly TI - Centrifugálkompresszor-karakterisztika regressziója ateljes működési tartományban nem lineáris matematikai modellhez JF - REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK (1997-TŐL) J2 - REPÜLÉSTUD KÖZL VL - 32 PY - 2020 IS - 2 SP - 67 EP - 79 PG - 13 SN - 1417-0604 DO - 10.32560/rk.2020.2.5 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/31931760 ID - 31931760 LA - Hungarian DB - MTMT ER - TY - JOUR AU - Beneda, Károly AU - Faltin, Zsolt István TI - Tízéves a teljes hatáskörű digitális elektronikus hajtómű-szabályozó rendszerek fejlesztése a BME VRHT-n JF - REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK (1997-TŐL) J2 - REPÜLÉSTUD KÖZL VL - 32 PY - 2020 IS - 2 SP - 117 EP - 135 PG - 19 SN - 1417-0604 DO - 10.32560/rk.2020.2.9 UR - https://m2.mtmt.hu/api/publication/31931765 ID - 31931765 LA - Hungarian DB - MTMT ER -