A Sportok Királynőjének koronája
Nemzeti Atlétikai Központ 2023
A Budapesti Atlétikai Stadion és kiegészítő projektelemei –együttes nevén a Budapesti
Atlétikai Központ–a KKBK (Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja) megbízásából,
a megrendelő által életre hívott Budapest Déli Városkapu fejlesztésközép- és hosszútávú
városépítészeti kialakításának irányadó elképzelései szerint,a NAPUR Architect Építésziroda
Kft generáltervezésében készülnek.
A tervezés fő elemei a ferencvárosiVituki ipartelep helyén létesülő új AtlétikaiStadion
és park, az Észak-Csepel csúcsához átkötő tervezett újgyalogos-kerékpárosKábelhíd,
valamintaz átvezetésévelmegközelíthetőúj Atlétikai Edzőközpont. Ahárom projektelem
együttesvárosépítészeti jövőképpel kívánja segíteni a térség fejlődését.
A projekt keretében az eddig ipari területenként ismert Vituki és Duna-parti területének
rehabilitációja,valamint a főváros számára egy új, nyitott sport- és rekreációs közpark
valósul meg. A park középpontjában épül fel az Atlétikai Stadion épülete.
A hétköznapokon az alapüzemmódú épület ideiglenes felső lelátóinak emelt fogadószintjén
fedett és kivilágított futópálya, görkorcsolyapálya, streetworkout, edzőterület és
streetfood szolgáltatás áll majd a sportkedvelő érdeklődők rendelkezésre.
A fejlesztési területen a Rákóczi hídtól a Kvassay zsilipig, valamint az új Kábelhídon
át egészen Észak-Csepelig új árvízi védmű, partmenti gyalogos sétányok, kerékpáros
utak, valamint hajóállomások készülnek.
A fejlesztéssel megvalósul a teljes pesti rakpart északi és déli területeinek gyalogos,
kerékpáros és vízi összeköttetése egészen a Csepel-szigetig.
A jelenlegi tervezési területet érintő városrendezési tervek módosításával a Duna
felőli látványfolyosó városképet meghatározó arculata megtisztul.A volt ipari funkciók
és a korábban tervjavaslatként megfogalmazott magas beépítésű lakóparkok, irodaházak
látványa helyett alacsony beépítésű, sport és rekreációs funkciók valósulhatnak meg.
Cél, hogy a terület kiemelkedő természeti értékeihez a fejlesztés méltó módon kapcsolódjon.A
törekvés a városlakók számára vonzó városrész megteremtését célozza, az EU és Magyarország
ökológiai hálózatának Duna-partihatárán.
A teljes tervezési terület jellemzően három fő megújítandó területegységből áll.
Az első az Atlétikai Stadion és parkterülete;a barnamezős Vituki ipartelep, a Lágymányosi
híd, Nagy-Duna ág, Kvassay Zsilip és a H7-es HÉV vonal által bezárt 15 hektáros terület.A
második területegység az Atlétikai Edzőközpont területe;az Észak-Csepeli KDVVIZIG
műemléki Tisztviselőtelep és Szennyvíztisztitó Telep közötti, a Nagy-Duna sor úttól
a H7-es HÉV vonaláig terjedő 5 hektáros területen helyezkedik el. A Hajóállomás utca
és környezete pedig a projekt városszerkezethez illesztés szempontjából meghatározóH7-es
HÉV, Lágymányosi híd, Soroksári út, Kvassay út által lehatárolt 3 hektáros megközelítési
területét jelöli ki.
Az Atlétikai Stadion és park területfeltárása érdekében két új és egy megújított megközelítési
irány tervezett. A jelenlegi H7-es HÉV töltése alatt két új aluljáró létesül;az egyik
a Hajóállomás utca súlypontjában bejárat a nagyközönség számára, a másik a Vituki
toronyépület északi oldalához közeleső HÉV pályaszakasz alatt, a stadion üzemeltetési
és logisztikai kiszolgálására.A terület harmadik bejárata a Gizella sétány meghosszabbításaként
a Lágymányosi híd alatt a Dél Pesti vasúti híd és pesti hídfőjének rekonstrukciójával
együtt valósulhat meg.
Mindhárom területen a teljes közmű- és úthálózat, valamint a forgalomirányítási eszközök
és a tájrendezési elemek is megújulnak, a tervezett és meglévő közlekedési műtárgyak
környezetében a Lágymányosi híd, Soroksári út és a Kvassay út vonaláig bezárólag.
A világversenyek két legfőbb rendezvényhelyszíneként kialakított 40 ezer fő befogadására
alkalmas új Atlétikai Stadionépülete, valamint az Észak-Csepelen létesülő szabadtéri
futó- és dobópályás Atlétikai Edzőközpont a Magyar Atlétikai Szövetség (MASZ) és a
Nemzetközi Atlétikai Szövetség(IAAF) funkcionális előírásainak és eseményorganizációs
ajánlásainak megfelelően készülnek.
A stadion homlokzati acélszerkezete és a Magyarországon egyedülálló feszített kábelszerkezetű,40
ezres nézőszámot is kiszolgáló térlefedése az Exon2000 Kft mérnökiroda irányításával
készül az angol Buro Happold mérnökiroda szakértői közreműködésében.
Az új Atlétikai Stadion a nemzetközi gyakorlatban is számos esetben megvalósulóalap-
és versenyüzemmódhoz tartozó nézőszám kialakításával készül. Az épület alapüzemmódban
15 ezer férőhelyes alsó lelátóval, versenyüzemmódban további 25 ezer fő befogadására
alkalmas ideiglenes felső lelátóval tervezett.
A teljes térlefedéssel megépülő Stadion tetőszerkezete mindkét üzemmódban megmarad.
A tetőszerkezet megtartásával lehetőség nyílik az időközönként visszatérő nagyobb
nemzetközi tornák befogadására, a pályázati tervben is bemutatott bérelhető lelátóval
való bővítésére, valamint az épület teljes tér- és sportvilágítási, hangosítási és
eredménykijelző rendszerének megtartására.
A fedett-nyitott tetőszerkezet városi pergolaként, az alatta elterülő nyitott Sportgyűrű
városi köztérként jelenik meg a Dunaparton.
A szabadidősport és a hazai sportutánpótlás számára a pesti Duna-part vonulatában
északon a Duna Arénával, délen pedig az Atlétikai Stadion új épületével két sportkulturális
indítópontalakul ki.
Ferencz Marcel DLA
2018.10.08. Budapest
Engedélyezési és kiviteli terv
Generál tervező:
NAPUR Architect Kft
Vezető tervezők:
Ferencz Marcel
Építész munkatársak:
Détári György
Nyul Dávid
Holyba Pál
Gazdag Zoltán
Koralevicz Kinga
Mészáros Mónika
Grótz Csaba
Vajda Julianna
Horváth Márk
Kakas Norman
Bodnár Viktor
Almási Krisztián
Szivák Béla
Poros Tamás
Nagy Zsuzsa
Projekt menedzsment:
Fikó Viktor
Filó Gergely
Gorka Judit
Render:
Axion Visual