Nemzeti Atlétikai Központ

Ferencz, Marcel [Ferencz, Marcel István (Építészet), Tervező] Építészmérnöki Intézet (ÓE / YMÉK)

Tér (Alkotás) Műszaki
Megjelent: 2023
    Azonosítók
    • MTMT: 30828048
    Szakterületek:
    • Építészeti mérnöki tudomány
    Műfaj/Technika: Sportlétesítmény
    Megjelenés országa: Magyarország
    Megjelenés városa: Budapest, Magyarország
    Megjelenés kezdete: 2023
    Megjelenés vége: 2023
    Megjelenés jellege: Megvalósult terv
    A Sportok Királynőjének koronája Nemzeti Atlétikai Központ 2023 A Budapesti Atlétikai Stadion és kiegészítő projektelemei –együttes nevén a Budapesti Atlétikai Központ–a KKBK (Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja) megbízásából, a megrendelő által életre hívott Budapest Déli Városkapu fejlesztésközép- és hosszútávú városépítészeti kialakításának irányadó elképzelései szerint,a NAPUR Architect Építésziroda Kft generáltervezésében készülnek. A tervezés fő elemei a ferencvárosiVituki ipartelep helyén létesülő új AtlétikaiStadion és park, az Észak-Csepel csúcsához átkötő tervezett újgyalogos-kerékpárosKábelhíd, valamintaz átvezetésévelmegközelíthetőúj Atlétikai Edzőközpont. Ahárom projektelem együttesvárosépítészeti jövőképpel kívánja segíteni a térség fejlődését. A projekt keretében az eddig ipari területenként ismert Vituki és Duna-parti területének rehabilitációja,valamint a főváros számára egy új, nyitott sport- és rekreációs közpark valósul meg. A park középpontjában épül fel az Atlétikai Stadion épülete. A hétköznapokon az alapüzemmódú épület ideiglenes felső lelátóinak emelt fogadószintjén fedett és kivilágított futópálya, görkorcsolyapálya, streetworkout, edzőterület és streetfood szolgáltatás áll majd a sportkedvelő érdeklődők rendelkezésre. A fejlesztési területen a Rákóczi hídtól a Kvassay zsilipig, valamint az új Kábelhídon át egészen Észak-Csepelig új árvízi védmű, partmenti gyalogos sétányok, kerékpáros utak, valamint hajóállomások készülnek. A fejlesztéssel megvalósul a teljes pesti rakpart északi és déli területeinek gyalogos, kerékpáros és vízi összeköttetése egészen a Csepel-szigetig. A jelenlegi tervezési területet érintő városrendezési tervek módosításával a Duna felőli látványfolyosó városképet meghatározó arculata megtisztul.A volt ipari funkciók és a korábban tervjavaslatként megfogalmazott magas beépítésű lakóparkok, irodaházak látványa helyett alacsony beépítésű, sport és rekreációs funkciók valósulhatnak meg. Cél, hogy a terület kiemelkedő természeti értékeihez a fejlesztés méltó módon kapcsolódjon.A törekvés a városlakók számára vonzó városrész megteremtését célozza, az EU és Magyarország ökológiai hálózatának Duna-partihatárán. A teljes tervezési terület jellemzően három fő megújítandó területegységből áll. Az első az Atlétikai Stadion és parkterülete;a barnamezős Vituki ipartelep, a Lágymányosi híd, Nagy-Duna ág, Kvassay Zsilip és a H7-es HÉV vonal által bezárt 15 hektáros terület.A második területegység az Atlétikai Edzőközpont területe;az Észak-Csepeli KDVVIZIG műemléki Tisztviselőtelep és Szennyvíztisztitó Telep közötti, a Nagy-Duna sor úttól a H7-es HÉV vonaláig terjedő 5 hektáros területen helyezkedik el. A Hajóállomás utca és környezete pedig a projekt városszerkezethez illesztés szempontjából meghatározóH7-es HÉV, Lágymányosi híd, Soroksári út, Kvassay út által lehatárolt 3 hektáros megközelítési területét jelöli ki. Az Atlétikai Stadion és park területfeltárása érdekében két új és egy megújított megközelítési irány tervezett. A jelenlegi H7-es HÉV töltése alatt két új aluljáró létesül;az egyik a Hajóállomás utca súlypontjában bejárat a nagyközönség számára, a másik a Vituki toronyépület északi oldalához közeleső HÉV pályaszakasz alatt, a stadion üzemeltetési és logisztikai kiszolgálására.A terület harmadik bejárata a Gizella sétány meghosszabbításaként a Lágymányosi híd alatt a Dél Pesti vasúti híd és pesti hídfőjének rekonstrukciójával együtt valósulhat meg. Mindhárom területen a teljes közmű- és úthálózat, valamint a forgalomirányítási eszközök és a tájrendezési elemek is megújulnak, a tervezett és meglévő közlekedési műtárgyak környezetében a Lágymányosi híd, Soroksári út és a Kvassay út vonaláig bezárólag. A világversenyek két legfőbb rendezvényhelyszíneként kialakított 40 ezer fő befogadására alkalmas új Atlétikai Stadionépülete, valamint az Észak-Csepelen létesülő szabadtéri futó- és dobópályás Atlétikai Edzőközpont a Magyar Atlétikai Szövetség (MASZ) és a Nemzetközi Atlétikai Szövetség(IAAF) funkcionális előírásainak és eseményorganizációs ajánlásainak megfelelően készülnek. A stadion homlokzati acélszerkezete és a Magyarországon egyedülálló feszített kábelszerkezetű,40 ezres nézőszámot is kiszolgáló térlefedése az Exon2000 Kft mérnökiroda irányításával készül az angol Buro Happold mérnökiroda szakértői közreműködésében. Az új Atlétikai Stadion a nemzetközi gyakorlatban is számos esetben megvalósulóalap- és versenyüzemmódhoz tartozó nézőszám kialakításával készül. Az épület alapüzemmódban 15 ezer férőhelyes alsó lelátóval, versenyüzemmódban további 25 ezer fő befogadására alkalmas ideiglenes felső lelátóval tervezett. A teljes térlefedéssel megépülő Stadion tetőszerkezete mindkét üzemmódban megmarad. A tetőszerkezet megtartásával lehetőség nyílik az időközönként visszatérő nagyobb nemzetközi tornák befogadására, a pályázati tervben is bemutatott bérelhető lelátóval való bővítésére, valamint az épület teljes tér- és sportvilágítási, hangosítási és eredménykijelző rendszerének megtartására. A fedett-nyitott tetőszerkezet városi pergolaként, az alatta elterülő nyitott Sportgyűrű városi köztérként jelenik meg a Dunaparton. A szabadidősport és a hazai sportutánpótlás számára a pesti Duna-part vonulatában északon a Duna Arénával, délen pedig az Atlétikai Stadion új épületével két sportkulturális indítópontalakul ki. Ferencz Marcel DLA 2018.10.08. Budapest Engedélyezési és kiviteli terv Generál tervező: NAPUR Architect Kft Vezető tervezők: Ferencz Marcel Építész munkatársak: Détári György Nyul Dávid Holyba Pál Gazdag Zoltán Koralevicz Kinga Mészáros Mónika Grótz Csaba Vajda Julianna Horváth Márk Kakas Norman Bodnár Viktor Almási Krisztián Szivák Béla Poros Tamás Nagy Zsuzsa Projekt menedzsment: Fikó Viktor Filó Gergely Gorka Judit Render: Axion Visual
    Hivatkozás stílusok: IEEEACMAPAChicagoHarvardCSLMásolásNyomtatás
    2026-01-12 18:19